汽車空調(diào)焓差試驗(yàn)室 空調(diào)焓差室
文章來源：本站 發(fā)布時(shí)間：2024-03-12 閱讀次數(shù)：次
汽車空調(diào)焓差實(shí)驗(yàn)室可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)性能及參數(shù)研究，評(píng)估散熱性能，包括焓差溫度，壓強(qiáng)溫度和蒸發(fā)溫度，以用于材料選擇，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，汽車空調(diào)及改進(jìn)設(shè)計(jì)。
汽車空調(diào)焓差試驗(yàn)室主要包含四個(gè)部分：熱源，冷源，空調(diào)儀表和控制系統(tǒng)。
1、熱源：采用多種方案設(shè)置熱源可以模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能，涉及外部熱源和內(nèi)部風(fēng)冷系統(tǒng)，通過控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)溫度濕度、氣壓、風(fēng)量和風(fēng)向控制。
2、冷源：采用常用液冷機(jī)，包括熱水冷卻機(jī)，電子冷卻機(jī)，單冷箱冷機(jī)，空調(diào)冷卻塔等。
3、儀表：通過溫濕度傳感器、實(shí)驗(yàn)臺(tái)流量計(jì)、差壓傳感器、靜壓表以及外界溫濕度儀表等，能夠掌握系統(tǒng)中各參數(shù)的數(shù)據(jù)，便于比較結(jié)果，并在實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行相關(guān)的參數(shù)調(diào)節(jié)。
4、控制系統(tǒng)：采用多路參數(shù)控制器，一邊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中各參數(shù)，另一邊控制熱源、冷源、溫濕度、氣壓、風(fēng)量和風(fēng)向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)性能和參數(shù)的研究和評(píng)估。
汽車空調(diào)焓差試驗(yàn)室可以用于多種空調(diào)結(jié)構(gòu)和材料的分析和校驗(yàn)，如：風(fēng)，管、熱交換器、冷凝器、控制系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及駕駛室環(huán)境評(píng)價(jià)等。并且，在進(jìn)行優(yōu)化評(píng)估前，還可以根據(jù)用戶的使用要求，改進(jìn)設(shè)計(jì)，優(yōu)化材料，提高空調(diào)性能和系統(tǒng)可靠性。
